Counter Balanced Truck bis 3,5 Tonnen
Nominierungen

EFG S30s Jungheinrich AG Nominiert ist der Elektrostapler EFG S30s von Jungheinrich mit drei Tonnen Tragkraft. Unter dem Arbeitstitel „Operator in Mind" haben die Hamburger bei der Weiterentwicklung der Vorgängergeneration den Fahrer in den Fokus gestellt und  einen komplett überarbeiteten Arbeitsplatz auf den Markt gebracht. ZUR SEITE		RX 20 STILL GmbH Die zweite Nominierung konnte Still für den Elektrostapler RX 20 gewinnen. Mit 50.000 verkauften Staplern ist er der stückzahlstärkste der RX-Familie. Der kraftvolle Allrounder für den Innen- und Außeneinsatz, der 1,6 Tonnen hebt, wurde umfangreich in Sachen Umschlagleistung, Ergonomie und Handling verbessert.  ZUR SEITE		Tonero HST LPG TOYOTA MH Die dritte Nominierung in der Kategorie geht an den Tonero HST LPG von Toyota mit einer Tragkraft von 2,0 bis 3,5 Tonnen. Das vollständig neue Modell ist die Treibgasvariante des verbrennungsmotorischen Hydrostaten.Niedriger Schwerpunkt, schnelle Richtungswechsel und kraftvolle Beschleunigung zeichnen ihn aus.  ZUR SEITE

Counter Balanced Truck ab 3,5 Tonnen
Nominierungen

DFG 540s Jungheinrich AG Zum Test eingeladen wird der DFG 540s von Jungheinrich. Der Dieselstapler mit vier Tonnen Tragkraft wurde umfangreich überarbeitet. Fünf Betriebsprogramme, Motoren aus der Automobilindustrie, ein ergonomischer Arbeitsplatz mit Fahrerdialogsystem gehören zu den Highlights.   ZUR SEITE		RX 60-80 STILL GmbH Unter dem Motto "optimale Umschlagleistung" hat Still hat in seiner Elektrostapler-Baureihe RX 60 noch einmal draufgesattelt und mit dem RX 60-80 einen neuen Hochleistungsstapler für schwere und großvolumige Lasten vorgestellt. Neben zahlreichen ergonomischen Innovationen punktet der 8-Tonner vor allem durch seine Wenderadius von gerade einmal drei Metern. ZUR SEITE		Tonero 3.5 - 8.0 t TOYOTA MH Herzstück des nominierten Toyota Tonero mit 3,5 bis acht Tonnen Tragkraft ist der neu entwickelte Industriemotor, der für kraftvolle Beschleunigung und hohe Fahr- und Hubgeschwindigkeiten bei vergleichsweise niedrigen Verbräuchen sorgt.  ZUR SEITE		Traigo 80 4-5 t TOYOTA MH Die zweite Toyota-Nominierung in dieser Kategorie gewinnt der 80-Volt-Elektrostapler Traigo 80 mit vier, 4,5 und fünf Tonnen Tragfähigkeit. Das Nachfolgemodell des Toyota 7FBMF40-50 wurde konstruiert für besonders intensive Einsätze und ist ausgelegt auf Energieeffizienz und mehr Leistung bei Hub-, Senk- und Fahrgeschwindigkeiten. ZUR SEITE

Warehouse Truck
Nominierungen

BT Levio LPE TOYOTA MH Eine Nominierung geht an den BT Levio LPE Elektro-Niederhubwagen von Toyota aus. Er wurde für mittlere bis intensive Einsätze konzipiert und verfügt über Tragfähigkeiten von zwei bis 2,5 Tonnen. Der besonders kleine Wenderadius und die maximale Geschwindigkeit von 12,5 km/h machen ihn wendig und schnell, was vor allem beim Be- und Entladen von LKW gefragt ist.  ZUR SEITE		CBX4 CLARK Europe Mit dem CBX4 von Clark Europe hat es der erste Personen- und Lastentransporter zum IFOY-Test geschafft. Der Wagen ist eine Clark-Neuentwicklung speziell für den innerbetrieblichen Transport in großen Produktionen und Betrieben mit weitläufigem Gelände, wie zum Beispiel für Instandhaltungsbetriebe, Fabriktouren, innerbetriebliche Expresstouren, Kleinteilelogistik, aber auch für spezielle Reinigungseinsätze.  ZUR SEITE		ECE 225 Jungheinrich AG Beim aktuellen Nachfolger des ECE 225 Horizontal-Kommissionierers von Jungheinrich liegt der Fokus auf Pickleistung, Energieeffizienz und Arbeitsplatzgestaltung. Neben einer Endgeschwindigkeit von 14 km/h, der besseren Beschleunigung, einem lastabhängigen Kurven- und Rampenverhalten wartet das Fahrzeug mit zahlreichen ergonomischen Innovationen auf.  ZUR SEITE		FM-X STILL GmbH Nominiert ist die neue Generation des Still Schubmaststaplers FM-X. Verfügbar ist der FM-X für Tragfähigkeiten von einer bis 2,5 Tonnen. Er kombiniert kompakte Abmessungen mit einer maximalen Hubhöhe von 13 Metern bei einer Resttragfähigkeit von einer Tonne. Besonders innovativ: dank neuer aktive Laststabilisierung sind die Schwingungen im Hubgerüst minimal. ZUR SEITE		TERGO URS UniCarriers Europe Mit dem Tergo URS von Unicarriers steht ein Schmalgang- und Schubmaststapler in einem Gerät in Runde der Besten. Seine Tragfähigkeit beträgt 1,5 Tonnen bei einer Hubhöhe von 10,35 Metern. Ergonomie, ein hohes Servicelevel und der Total Cost of Ownership-Gedanke standen bei der Weiterentwicklung des bekannten Tergo URF im Vordergrund.  ZUR SEITE

Intralogistics Solution
Nominierungen

Shuttle und FTS bei Kuraray STILL GmbH In nur neun Wochen realisierte Still ein Rohstofflager mit allen automatischen Komponenten für Kuraray Trosifol in Troisdorf bei Köln. In dem ausgeklügelten Materialflusskonzept kommunizieren dabei erstmalig halbautomatische Shuttlefahrzeuge mit automatisierten Schubmaststaplern in einem hochverdichtenden Kanallager.  ZUR SEITE		Routenzug bei VEMAG Jungheinrich AG Bei der VEMAG Maschinenbau GmbH entstand eine Routenzug-Lösung, die von der Bedarfsanalyse über die exakte Planung und Ausgestaltung der Prozesse bis hin zur Fahrzeugauswahl und -bereitstellung reichte. Die Logistiklösung beinhaltet die Routenzugbeladung, die Belieferung der Produktionsbereiche und die Rückführung des Leergutes mithilfe eines Schleppers. ZUR SEITE