RX 60
STILL

 

STILL schreibt seine RX-Erfolgsgeschichte fort und hat die Baureihe RX 60-25/35 neu aufgelegt.
Ergonomischer Arbeitsplatz durch geräumige, komfortable und individuell ausrüstbare Fahrerkabine.
Beste Sichtverhältnisse zu allen Seiten und nach oben bietet der neue RX 60 durch große Sichtfenster sowie sichtoptimierte Schutzdachholme.
Mit energieeffizienten Technologien wurde der RX 60 E-Stapler für den Innen- und Außeneinsatz mit einer extrem hohen Performance und Agilität entwickelt.
Seitlicher Batteriewechsel für hohe Verfügbarkeit.
Der STILL RX 60 ist eine umweltfreundliche und aufgrund geringerer Energie- und Wartungskosten wirtschaftliche Alternative zu Diesel- oder Treibgasstaplern.
Das neue Antriebskonzept mit zwei leistungsstarken Motoren ermöglicht nicht nur höhere Beschleunigungen und schnellere Richtungswechsel, sondern arbeitet energieeffizienter und erhöht so die Reichweite der Batterie.
STILL schreibt seine RX-Erfolgsgeschichte fort und hat die Baureihe RX 60-25/35 neu aufgelegt.STILL GmbH

 

IFOY-Kategorie

Counter Balanced Truck bis 3,5 t

Zusammenfassung

Mit der neuen E-Stapler-Baureihe RX 60-25/35 setzt STILL neue Standards in der E-Mobilität im Bereich der Flurförderzeuge. Es ist gelungen, mit energieeffizienten Technologien einen E-Stapler für den Innen- und Außeneinsatz für Lasten bis 3,5 Tonnen mit einer extrem hohen Performance und Agilität zu entwickeln. Damit wird der Trend zu mehr emissionsfreien E-Staplern gefördert und Betreiber unterstützt, ihre Green-Logistics-Strategien umzusetzen und so ihre Nachhaltigkeitsziele zu erreichen.

Beschreibung

Bestens ausgestattet für anspruchsvolle Aufgaben ist der RX 60 äußerst vielseitig einsetzbar: zur seitlichen Be-/Entladung von LKWs, zum Horizontaltransport von Ladungsträgern, zum Stapeln in Regale mit einer Hubhöhe bis 7390 mm sowie zum Kommissionieren und Bereitstellen.

Mit rekordverdächtiger Beschleunigung und einer Fahrgeschwindigkeit bis 21 km/h sowie nochmals verbesserten Hubgeschwindigkeiten setzt der RX 60 neue Standards in der Gewichtsklasse 2,5 bis 3,5 Tonnen. Das neue Antriebskonzept der RX 60-25/35 mit zwei Motoren, die in zwei Leistungsklassen angeboten werden, begeistert ab der ersten Sekunde mit seiner perfekten Relation von Performance, Verfügbarkeit und Ergonomie. Dazu hat STILL für die Kabine und die Bedieneinheit des Staplers zahlreiche Optionsmöglichkeiten im Angebot, die dem Fahrer maximalen Komfort für ein ermüdungsfreies Arbeiten bieten.


Datenblatt

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Gerätetyp

Gegengewichtsstapler

Technische Daten (alle Geräte)

Antrieb Elektro
Tragfähigkeit 2500 kg
Eigengewicht 4599 kg
Bedienung Sitz
Fahrgeschwindigkeit mit Last 20 km/h
Fahrgeschwindigkeit ohne Last 21 km/h
Hubgeschwindigkeit mit Last 0,65 m/s
Hubgeschwindigkeit ohne Last 0,66 m/s
Senkgeschwindigkeit mit Last 0,50 m/s
Senkgeschwindigkeit ohne Last 0,45 m/s
Max.Hubhöhe 7390 mm
Energieverbrauch nach VDI-Arbeitsspiel 6,0 kWh/h
Elektro-Trucks
Batteriespannung 80 V
Batteriekapazität 60,3 Ah
Batterieanschluss Li-Ion-ready, Fabrikat Schaltbau
Batteriegewicht 1558 kg
Leistung Fahrmotor 2x10,5 kW
Leistung Hubmotor 25 kW
Schlepper
Nennzugkraft N
Kommissionierer/Kombigeräte
Max. Greifhöhe mm

Sonstiges

Es handelt sich um Ersatz eines oder mehrerer bestehender Modelle:
RX 60
Datum der Markteinführung 01.10.2019
Datum des Produktionsstarts 13.01.2020
Konkurrenzprodukte Linde E25
Jungheinrich EFG 425
Toyota 8FBMT25

Innovationen

Das neue Antriebskonzept mit zwei Motoren, die in zwei Leistungsklassen angeboten werden, sowie aktiver Kühlung und verkürzten Wegen für die Leistungsübertragung, sorgt für sehr kurze Reaktionszeiten und eine maximale Anzugskraft bereits ab der ersten Umdrehung. Das entlädt sich in einer bisher unerreichten Dynamik, höheren Transport- und Umschlagsleistungen sowie purem Elektro-Fahrspaß.

Über ein vollgraphisches Farb-Display, der STILL Easy Control Einheit, werden alle Informationen sprachenunabhängig und leicht verständlich bereitgestellt. Über große Favoriten-Tasten lassen sich sogar einzelne Fahrzeugfunktionen aktivieren, auch mit Arbeitshandschuhen. Für zusätzliche Sicherheit sorgt der Pre-Shift-Sicherheitscheck, bei dem der Fahrer über einen geführten Dialog im Display bei der täglichen Überprüfung des Staplers vor dem Einsatz unterstützt wird. Für weitere Zeitersparnis sorgen der Schnellstart-Modus, der das Fahrzeug einsatzbereit macht, sobald der Fahrer Platz genommen hat sowie die automatische Federspeicher-Feststellbremse.

Für Betreiber, die einen Batteriewechsel benötigen, erfolgt dieser nach dem bewährten Prinzip zur Seite, wobei die Batterietür weiter optimiert wurde. Die aus 4 Millimetern dickem Blech bestehende Batterietür lässt sich nun horizontal bis zu 180 Grad nach hinten öffnen. Der eigentliche Wechsel kann mit einem Elektro-Hubwagen von nur einer Person in wenigen Minuten erledigt werden. Das Fahrerschutzdach mit großer optionaler Panorama-Panzerglasscheibe ermöglicht für ungehinderten Durchblick auch bei großen Hubhöhen. Die optionale Klimaanlage gehört nun zum integrierten Fahrzeugkonzept für einen angenehmen Fahrerplatz auch bei starker Sonneneinstrahlung bzw. Temperaturschwankungen.

Marktrelevanz

Der Markt für Stapler mit Tragfähigkeiten 2,5 bis 3,5 Tonnen ist der zweitwichtigste Markt (20 Prozent) für Elektrostapler. Dies bedeutet für den Bereich EMEA über 15.000 Fahrzeuge. Das neue Fahrzeug zielt im Rahmen von Mission Zero Emission noch stärker als zuvor auf die Ablösung von Diesel-Staplern.

Viele Lösungen sind dabei auch für folgende Branchen sinnvoll und hilfreich:

  • Automobilindustrie (Manufacturing)
  • Chemieindustrie (Manufacturing)
  • Elektroindustrie (Manufacturing)
  • Getränke-Handel (Fast Moving Consumer Goods - FMCG)
  • Gummi- und Kunststoffindustrie (Manufacturing)
  • Lebensmittelhandel (FMCG und Lager)
  • Logistik (FMCG und Lager)
  • Maschinen- und Anlagenbau (Manufacturing)
  • Nahrungsmittelindustrie (FMCG

Kundennutzen

Außerordentliche Performance: Höchste Umschlagleistung seiner Klasse.

Beste Verfügbarkeit: Höchste Reichweite mit einer Batterieladung.

Bester Arbeitsplatz: Geräumige Kabine mit Bordcomputer STILL Easy Control.

Ab der ersten Sekunde begeistert der RX 60-25/35 mit seiner perfekten Relation von Kraft, Ergonomie, Wendigkeit und Energieverbrauch. Seine Leistung ist mehr als stark: Der RX 60-25/35 überzeugt mit der höchsten Umschlagleistung in der Gewichtsklasse bis 3,5 Tonnen. Zugleich ist das 21 km/h schnelle intralogistische Kraftwerk ein echtes Reichweitenwunder – mit der höchsten Reichweite pro Batterieladung in diesem Segment. Der effiziente Antrieb reduziert die Energiekosten auf ein Minimum. Wer sich für die STILL Lithium-Ionen-Technologie entscheidet, meistert zudem selbst Drei-Schicht-Einsätze ohne Ersatzbatterie.

Wie auch immer das Einsatzprofil aussieht, der RX 60 lässt sich in jeder Situation intuitiv und präzise bedienen. Dank Schnellstart-Modus ist das wendige Fahrzeug startklar, sobald der Fahrer in der geräumigen Fahrerkabine Platz genommen hat. Ein weiterer Trumpf: Der Bordcomputer STILL Easy Control: Dank ihm hat der Fahrer direkten Zugriff auf die wichtigsten Performance-Funktionen und alle relevanten Fahrzeuginformationen immer im Blick. Durch die robuste Auslegung aller Komponenten vermindern sich auch die Service-Kosten.

Sonderausstattung (IFOY Test-Gerät)

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RX 60
STILL

 

STILL continues the successful history of its RX with a redesign of the RX 60-25/35 series.
A more ergonomic workplace thanks to a roomy, comfortable and individually customisable driver’s cab.
The new RX 60 offers the best visibility conditions on all sides and upwards through the large viewing window and visually-optimised protective roof pillars.
Using energy-efficient technologies, STILL successfully developed an e-truck with extremely high performance and agility for indoor and outdoor use.
Sideways battery change for high availability.
The STILL RX 60 is an environmentally friendly, economical alternative to diesel or gas trucks.
A new drive concept with two powerful motors allows not only higher accelerations and faster direction changes but also operates with greater energy efficiency, thus increasing the battery’s range.
STILL continues the successful history of its RX with a redesign of the RX 60-25/35 series.STILL GmbH

 

IFOY Category

Counter Balanced Truck up to 3.5 t

Summary

STILL sets new e-mobility standards in the industrial trucks area with its new RX 60-25/35 series of e-stacker truck models. It has successfully used energy-efficient technologies to develop an e-stacker truck with extremely high performance and agility for indoor and outdoor use for loads up to 3.5 tons. It thereby promotes the trend towards more emission-free e-stacker trucks and supports operators in implementing their Green Logistics strategies, thus achieving their sustainability targets.

Description

With optimum equipment for demanding jobs, the RX 60 is extremely versatile in its uses: for sideways loading/unloading heavy goods trucks, to transport load carriers horizontally, for stacking in shelving with a lift height up to 7390 mm, and for order-picking and provisioning.

With record-breaking acceleration, a driving speed of up to 21 km/hr and lift speeds improved even further, the RX 60 sets new standards in the 2.5 to 3.5 tons weight class. The new drive concept on the RX 60-25/35, with two motors offered in two power classes, inspires from the very first moment with its perfect relationship between performance, availability and ergonomics. For this, STILL also offers numerous possible options for the truck’s cab and operating unit, providing drivers with maximum comfort for fatigue-free work.


Data Sheet

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Truck Model

Counter balanced truck

Technical Data (all trucks)

Truck Type electro
Lift capacity/load 2500 kg
Truck weight 4599 kg
Operation seated
Driving speed with load 20 km/h
Driving speed without load 21 km/h
Lifting speed with load 0,65 m/s
Lifting speed without load 0,66 m/s
Lowering speed with load 0,50 m/s
Lowering speed without load 0,45 m/s
Max. lift height 7390 mm
Power consumption according to VDI cycle 6,0 kWh/h
Electro-trucks
Battery voltage 80 V
Battery capacity 60,3 Ah
Battery connector Li-Ion-ready, Fabrikat Schaltbau
Battery weight 1558 kg
Drive motor 2x10,5 kW
Lift motor 25 kW
Tow Truck
Nominal towing capacity N
Orderpicking/Combitrucks
Max. picking height mm

Miscellaneous

This model is a Replacement of one or more existing models:
RX 60
Date of rollout 2019-10-01
Start of series production 2020-01-13
Competitive products Linde E25
Jungheinrich EFG 425
Toyota 8FBMT25

Innovations

The new two-motor drive concept, offered in two power classes, together with active cooling and shortened power transfer routes, ensure very short response times and maximum traction from the very first revolution. It releases a hitherto unattained dynamism, greater goods handling performances, and pure electric driving fun.

All information is provided in an easily understandable language-neutral way through a fully graphic colour display, the STILL Easy Control Unit. Individual truck functions can also be activated via big favourites buttons, even when wearing work gloves. Additional safety and security are ensured by the Pre-Shift Safety Check, which assists the driver through a guided dialogue on the display during the daily inspection of the stacker truck before use. Further time is saved by the Quick-Start mode, which makes the truck ready as soon as the driver is seated, and the automatic spring accumulator parking brake.

For operators who need a battery change, this takes place sideways according to a tried and tested principle, and the battery door has been optimised even further. The battery door, made of sheet metal 4 millimeter thick, can now be opened horizontally rearwards by up to 180 degrees. The actual change can be carried out in a few minutes by just one person with an electric lift truck. The driver protection roof, with an optional large panorama pane of toughened glass, allows an unobstructed view through it, even at large lift heights. Optional air-conditioning is now part of the integrated truck concept for a pleasant driver’s workplace, even in strong sunlight or with temperature fluctuations.

Market relevance

The market for stacker trucks with load capacities of 2.5 to 3.5 tons is the second most important market (20 percent) for battery-powered stacker trucks. That means over 15,000 trucks for the EMEA (Europe, Middle East, Africa) region. In the mission zero-emission context, the new truck aims at replacing diesel stacker trucks to an even greater extent than in the past.

In this area, many solutions are also useful and helpful for the following sectors:

  • Automobile industry (manufacturing)
  • Chemicals industry (manufacturing)
  • Electrical industry (manufacturing)
  • Beverages retailing (Fast Moving Consumer Goods - FMCG)
  • Rubber & plastics industries (manufacturing)
  • Foodstuffs retailing (FMCG and warehousing)
  • Logistics (FMCG and warehousing)
  • Mechanical engineering and plant construction (Manufacturing)
  • Foodstuffs industry (FMCG)

Customer Benefit

Exceptionally good performance: the highest goods handling performance in its class.

Best availability: longest range on one battery charge.

Optimum workplace: a spacious cab with the STILL Easy Control onboard computer.

The RX 60-25/35 inspires from the first moment, with its perfect balance of power, ergonomics, manoeuvrability and energy consumption. Its performance is more than powerful: the RX 60-25/35 convinces with the biggest goods handling performance in the weight class up to 3.5 tons. With its speed of 21 km/hr, this intralogistics powerhouse is a real endurance miracle – with the longest range per battery charge in this segment. An efficient drive reduces energy costs to a minimum. Anyone who decides to use STILL Lithium Ion technology will also master even three-shift operations without a replacement battery.

Whatever the usage profile, the RX 60 can be operated intuitively and precisely in every situation. Thanks to the Quick Start mode, the agile truck is clear to start as soon as the driver is seated in the roomy driver’s cab. Another trump card: the STILL Easy Control onboard computer: thanks to it, the driver has direct access to the most important performance functions and a constant overview of all the relevant information about the truck. Robust design of all the components also reduces service costs.

Optional items (IFOY Test Truck)

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