Testbericht

Mit dem neuen ECE 220/225 hat Jungheinrich sein Angebot an Kommissionierern weiter verbessert. Die letzte Serie des Herstellers war bereits führend im Marktsegment, aber mit dem neuen ECE gelingt es Jungheinrich, die Leistung noch weiter nach oben zu schrauben. Die neue Linie ist zudem "Lithium-Ionen-ready". 

Dank der verbesserten, im eigenen Haus entwickelten Elektronik und Software und der Installation von energieeffizienten und leistungsfähigen AC-Motoren sind die neuen Stapler 10 Prozent produktiver als ihre Vorgänger. Der Newcomer ist (in der ECO+ Version) 25 Prozent sparsamer bei gleichwertiger Leistung. Diejenigen, die zehn Prozent höhere Leistung bevorzugen, profitieren immerhin von 5 Prozent weniger Energieverbrauch.

Der niedrige Energieverbrauch mit ECO+ Paket ist teilweise den neuen Gabelrollen zu verdanken. Statt Vulkolan nutzt Jungheinrich ein Material, das sogar einen noch geringeren Rollwiderstand hat. Je größer die Last auf der Gabel, um so größer ist der Einspareffekt.

Der neue ECE-Kommissionierer ist 'Li-Ionen-Ready' und kann daher nicht nur mit traditioneller Bleibatterie, sondern mit einer von Jungheinrich entwickelten Lithium-Ionen-Batterie betrieben werden. Dieser Li-Ionen-Batterie ist deutlich energieefiizienter und außerdem in der Lage die beim Bremsen freigesetzte regenerative Energie zurückzugewinnen.

Der neue ECE hat unabhängig von der Batteriewahl auch eine bessere ergonomische Bedienerplattform, die das Tagesgeschäft für den Fahrer noch komfortabler macht. Das Farbdisplay ist ebenfalls neu und zeigt alle wichtigen Informationen. Über das Display lassen sich außerdem alle Fahrprogramme auswählen, der ECO-Modus aktivieren und verschiedene Einstellungen verändern.

Das JET Pilot Lenkrad ist stufenlos höhenverstellbar und lässt sich noch intuitiver bedienen. Es ist mit einer Doppel-Click-Funktion zum automatischen Anheben der Gabel ausgestattet, wodurch der Fahrer schneller anfahren kann. Die Rückenlehne ist individuell einstellbar und verfügt zudem über einen integrierten Griff und einen Stehsitz für sicheres Rückwärtsfahren. 

Die Drucktasten für Vorwärts- und Rückwärtsfahrt während dem Mitlaufen sind jetzt in einem Winkel von 45 Grad etwas ergonomischer aufgestellt. Es gibt mehrere Ablagemöglichkeiten. Auffällig an der Vorderseite des Staplers ist die DayLED-Beleuchtung, die sowohl Sicherheit als auch Sichtbarkeit verbessert.

Das Curve Control, das die Geschwindigkeit bei Kurvenfahrten verringert, ist mit einem Lastsensor ausgestattet worden. Der Grad der Geschwindigkeitsreduzierung ist jetzt nicht nur abhängig vom Winkel des Lenkrads, sondern auch vom Gewicht auf der Gabel.

Der IFOY Test zeigt, dass die von Jungheinrich angekündigte Produktivitätssteigerung und Senkung des Energieverbrauchs zutreffen. Im Kommissionier-Einsatz mit kurzen Wegen, sind die Energieeinsparungen sogar noch höher als vom Hersteller angegeben.

Die Jungheinrich-Energiewerte sind die niedrigsten im Markt. Die Produktivität ist überdurchschnittlich, vor allem wenn die Mitlauftaste auf intensiven Kommissionierstrecken zum Einsatz kommt.

IFOY Testfazit:

Der Jungheinrich ECE ist komplett überarbeitet aber trotzdem erkennbar ein Jungheinrich. Der Kommissionierer schafft eine höhere Leistung bei niedrigerem Verbrauch. Während des Einsatzes ist er darüber hinaus noch praktischer und intuitiver als sein Vorgänger. Ein Sprung vorwärts in der traditionellen Kommissionierung (mitfahren und/oder mitlaufen über die Tasten an der Seite des Staplers). Die Erweiterung mit einem Remote-System ist der logische nächste Schritt.

Hard Facts

Averages soft facts

IFOY Innovation Check

Der ECE 225 verfügt über mehrere Innovationen, die zum Teil gar nicht unmittelbar sichtbar sind. Insbesondere der starke Antrieb in Verbindung mit der gut dosierbaren Ansteuerung führt zu einem herausragenden Fahrverhalten, das sicher auch von dem reduzierten Fahrzeuggewicht des vollständig neu aufgebauten Fahrzeugmodells profitiert. Insgesamt sind die Funktionen und Elemente des Fahrzeugs so zusammengestellt und dimensioniert, dass der Nutzer sowohl einen ergonomisch gestalteten Arbeitsplatz im Fahrerstand als auch bei der seitlichen Bedienung parallel zum Kommissioniervorgang vorfindet. Für die angepasste Fahrt stehen verschiedene Fahrprogramme zur Auswahl, die auf einem in dieser Klasse nicht zum Standard gehörenden Display mit ihrer Auswahl und weiteren Informationen zum Fahrzeug dargestellt werden.

Herauszuheben ist die innovative Doppel-Tast-Funktion am Bedienhebel, die einen Initialhub der Gabel selbstständig ausführt, so dass der Bediener danach schnell weiterfahren kann.

Alles zusammen führt zu einer innovativen Gesamtlösung, die alle Anforderungen an einen zukunftsfähigen Horizontalkommissionierer abdeckt.

Test Report

The new ECE 220/225 further enhances the range of order pickers offered by Jungheinrich. The last series from the manufacturer was already the leader in its market segment, but the new ECE marks a further boost in performance capability. The new series is also "lithium-ion-ready".

Thanks to the improved, internally developed electronics and software as well as the use of energy-efficient, high-powered AC engines, the new trucks are 10 percent more productive than their predecessors. The newcomer is 25 percent more energy-efficient (in the ECO+ version) while offering the same performance capability. Customers who prefer the 10 percent performance boost still profit from 5 percent lower energy consumption.

The low energy consumption with the ECO+ package is partly due to the new fork rollers. Instead of Vulkolan, Jungheinrich uses a material that has an even lower rolling resistance. The heavier the load, the greater the economy effect.

The new ECE order picker is "Li-ion-ready" and can therefore be operated not only with a conventional lead battery but also with a Jungheinrich-developed Li-ion battery. This Li-ion battery is far more energy-efficient and is also able to re-use the regenerative energy released during braking.

Irrespective of the choice of battery, the new ECE also has a more ergonomic operator platform that makes the day-to-day working life of the driver even more comfortable. The colour display is also new and shows all the important information. The driver can also select all driving modi via the display, as well as activating the ECO mode and changing various settings.

The JET Pilot steering wheel is steplessly height-adjustable and permits even more intuitive operation. It is equipped with a double-click feature for the automatic lifting of the forks, which means the driver can move off more quickly. The backrest is adjustable and also has an integral handle as well as a standing seat for easier travelling long distances. 

The pushbuttons for forward and reverse motion in pedestrian mode are now arranged slightly more ergonomically at an angle of 45 degrees. There are multiple storage options. One conspicuous feature on the front of the truck is the DayLED lighting system, which enhances both safety and visibility.

The curve control feature that reduces vehicle speed in bends has been equipped with a load sensor. The level of speed reduction now depends not only on the angle of the steering wheel but also on the weight on the forks.

The IFOY test confirmed the boost in productivity and lower energy consumption claimed by Jungheinrich. When performing order picking tasks on short picking distances, the energy savings are even greater than specified by the manufacturer.

The Jungheinrich energy consumption figures are the lowest in the market. Productivity is above average, particularly if the pedestrian button option is used on high-intensity order picking routes. 

IFOY test verdict:

The Jungheinrich ECE has been completely overhauled but is still recognisably a Jungheinrich. The order picker provides increased performance with lower consumption. When performing work tasks, it is also more practical and intuitive than its predecessor. The vehicle marks a forward leap in the field of conventional order picking (either on-board or pedestrian-controlled via the buttons of the side of the truck). The addition of a remote system is the next logical step.

Hard Facts

Averages soft facts

IFOY Innovation Check

The ECE 225 boasts numerous innovations, some of which are not directly visible. In particular, the powerful drive system combined with precision control characteristics makes for outstanding truck handling, also thanks to the reduced vehicle weight of the newly designed ECE 225. All in all, the functions and elements of the truck are selected and dimensioned in such a way that the user benefits from an ergonomically designed workplace both on the stand-in platform and when operating the truck from the side while order picking. Various drive modi are available to ensure adapted driving styles, and these modi are shown on a display which is anything but standard for this vehicle class and which also displays other important truck-related data.

One feature that is particularly worthy of mention is the innovative double-touch function on the control lever which automatically performs an initial lift of the forks so that the driver can then continue on his way without undue delay.

All these features combine to create an innovative overall solution that meets all the requirements for a future-safe horizontal order picker.