Testbericht

Mit der Einführung des DFG/TFG 5-Serie liefert Jungheinrich seit 2011 auch einen hydrostatischen Gabelstapler im Traglastbereich von über 3,5 Tonnen. Bei der Entwicklung des Staplers standen vor allem Energieeffizienz und Ergonomie im Fokus.

Moderne VW-Motoren mit elektronischer Steuerung ermöglichen ein präzises Arbeiten und eine optimale Leistungsentwicklung bei gleichzeitig geringem Verbrauch. Alle Motoren zeichnen sich durch geringe Abgasemissionen aus und unterbieten die EU-Richtlinien um bis zu 67 Prozent. Alle Dieselstapler der Baureihe 5s sind außerdem standardmäßig mit Dieselpartikelfilter ausgestattet.

Der Arbeitsplatz ist optimal auf den Fahrer zugeschnitten und individuell einstellbar. Das sorgt für Sicherheit, schützt die Gesundheit und ermöglicht ein entspanntes und konzentriertes Arbeiten. Neigungswinkel und Höhe der Lenksäule sind vollständig anpass- und einstellbar. Auch der Sitz mit integrierter Armlehne kann an den Körper des Fahrers angepasst werden. Optional ist der Sitz für noch mehr Komfort mit einer Luftfederung lieferbar. In die Armlehne ist außerdem das Display integriert. Es zeigt dem Fahrer alle Informationen an, die er für seiner Arbeit benötigt, angefangen bei der aktuellen Geschwindigkeit, bis hin zur Fahrtrichtungsanzeige der Räder, der Tankanzeige und dem gewählten Fahrprogramm.

Der Stapler im IFOY Test ist ausgestattet mit einer kompletten und sehr geräumigen Kabine. Die Sicht aus der Kabine auf die Umgebung ist optimiert durch schlanke Profile und viel Glas, das sogar im Dach verarbeitet ist und die Verwendung von Dachprofilen entfällt. Die Dachscheibe aus Sicherheitsglas bietet Schutz vor Witterung und herabfallenden Kleinteilen. Der hohe Lichteinfall begünstigt die angenehme Arbeitsatmosphäre und trägt so zum schnelleren und sichereren Ein- und Ausstapeln bei. Ein serienmäßiger Panorama-Spiegel kompletiert die gute Sicht.

Der Hydrostatic Drive liefert eine dynamische Beschleunigung, schnelle Richtungswechsel und präzises Fahren. Zusätzlich sinkt der Verschleiß. Durch fünf Betriebsprogramme lässt sich die Leistungscharakteristik optimal an unterschiedliche Einsatzanforderungen anpassen. Obwohl der Teststapler über einen hydrostatischen Antrieb verfügt, wurde das Fahrzeug nicht mit einem doppelten Gaspedal geliefert, sondern mit einem per Daumen bedienbaren Richtungskontrollschalter. Optional steht aber auch ein Doppel-Pedal zur Verfügung.

Fazit

Mit dem DFG 540s bringt Jungheinrich einen Hydrostaten der sich einfach wie ein Wandler bedienen lässt. Großer Vorteil ist die schnelle, präzise und technisch 100-prozentig sicheren Richtungswechsel. Kraft und Wendigkeit sind kombiniert in einem Stapler, der dank neuen Motoren auch alle heutigen Emissionsvorschriften erfüllt.

Hard Facts

Averages soft facts

Test Report

Since the launch of the DFG/TFG 5 series in 2011, Jungheinrich has also had a hydrostatic forklift in the load range of over 3.5 tons. During development, the main focus was on energy efficiency and ergonomics.

Modern VW engines with electronic control enable precision operation and optimum performance development with low consumption at the same time. All engines are distinguished by their low exhaust emissions which fall below the levels set in EU directives by up to 67 percent. All of the diesel forklifts of production series 5s also come with diesel particulate filters as a standard fitting.

The workplace is ideally tailored to suit the driver, and is individually adjustable. This enhances safety, protects health and enables relaxed and concentrated work. The angle of inclination and height of the steering column are fully adaptable and adjustable. The seat with integrated armrest can also be adjusted to suit the driver’s physique. As an optional extra, it is also available with air springs for added comfort. The display is integrated into the armrest. It shows the driver all of the information he or she needs for their work, starting with the current speed through the direction of travel of the wheels, fuel gauge reading and selected drive programme.

The forklift in the IFOY test is fitted with a complete and very spacious cab. Vision from the cab to the surrounding area is optimised by narrow profile sections and lots of glass, which is even worked into the roof in such a way that no struts are required. Made of safety glass, the roof panel offers protection against the weather and small falling objects. The height of the incidence of light helps to produce a pleasant working atmosphere, thus contributing to faster and safer stacking and unstacking. A standard panorama mirror rounds off the good all-round vision.

The hydrostatic drive produces dynamic acceleration, quick changes of direction and precise driving, while also reducing wear and tear. The performance characteristics can be adapted to different operational requirements in the ideal manner thanks to the five operating programs. Although the test forklift has a hydrostatic drive, the vehicle came with a thumb-operated direction control switch rather than a twin throttle. A double pedal is available as an optional extra, however.

Summary

With the DFG 540s, Jungheinrich has produced a truck with a hydrostatic transmission that is just as easy to operate as one with a converter transmission. The big advantage is the quick, precise and 100 percent safe change of direction. Power and manoeuvrability are combined in a forklift truck which also satisfies all of the latest emission regulations thanks to the new engines.

Hard Facts

Averages soft facts