Testbericht

Das automatische Flurförderzeug Courier 3030 der Raymond Corporation, das sowohl im automatischen als auch im manuellen Betrieb eingesetzt werden kann, kombiniert den Transport und das Heben von Paletten. Der Stapler hat eine Hubhöhe von 1.800 mm und eine Tragfähigkeit von über 1,1 Tonnen.

Einzigartig in der Materialflussindustrie ist die Seegrid-Vision-Guided-Technologie. Dank dieser Technologie kann sich das Gerät frei bewegen. Es sind keine Änderungen an der Infrastruktur erforderlich. Zehn Kameras überwachen kontinuierlich die Umgebung und navigieren das System mit Hilfe von Kontrast und einem Algorithmus. Der Courier 3030 nutzt die bildgeführte Technologie, um eine 360-Grad-Ansicht seiner Umgebung zu erfassen. Er kann Standorte kartieren, Hindernisse identifizieren und das Fahrverhalten kontrollieren. Der Lernprozess ist mit Hilfe des übersichtlichen Displays einfach und intuitiv. Innerhalb von Minuten werden neue Routen vom Gerät gelernt oder Anpassungen an bestehende Aufgaben vorgenommen. Das macht das Routentraining leicht, schnell und unterhaltsam.

Der sichere Betrieb wird durch zwei Sick-Scanner-Kameras und einen light curtain ermöglicht, der einen 270-Grad-„Sicherheitsraum" um die Vorderseite des Geräts aufbaut. Dieser Bereich kann an die Umgebung angepasst werden, so dass Hindernisse immer erkannt werden. Die Supervisor-Software des Courier 3030 verhält sich wie eine Art Verkehrspolizist. Sie ermöglicht es dem Bediener, mehrere Geräte gleichzeitig von einem mobilen oder webfähigen Computer aus zu überwachen und zu verwalten. Das automatische Gerät wird standardmäßig mit dem iWAREHOUSE Lageroptimierungssystem geliefert. Es überwacht das Fahrzeug und verhindert beispielsweise eine unbefugte Benutzung. Ein benutzerdefinierter Check vor Beginn jeder Schicht kann ebenfalls eingerichtet werden.

Wenn es in das iWAREHOUSE-System integriert ist, kann jedes webfähige Gerät in Echtzeit Standort- und Status-Updates liefern. So bekommt der Nutzer dank der Daten Einblicke in die Betriebsabläufe eines Lagers. Die automatisch generierten Berichte umfassen Kurz- und Langzeitauswirkungsdaten, Reports über die Fahrzeug- und Betreibernutzung sowie Batterie- und Wartungsinformationen aus dem gesamten Fuhrpark. Darüber hinaus ist das IFOY-Testgerät mit einem Echtzeit-Ortungssystem ausgestattet (optionales Modul), das das Fahrzeug metergenau ortet. Anhand der Daten lassen sich Engpässe oder Orte möglicher Kollisionen sehr einfach ermitteln. Das System verhindert, dass das Fahrzeug in eine Zone einfährt, zu der es keinen Zugang hat. Der Courier 3030 hilft, die Produktivität zu maximieren und die Arbeitskosten zu senken. Die innovative Technologie befreit das Bedienpersonal von sich immer wiederholenden, eintönigen Aufgaben und reduziert die körperliche Ermüdung der Mitarbeiter.

Laut Raymond können die Gesamtbetriebskosten mit diesem Gerät bis zu 25 Prozent niedriger sein als bei einem Fahrzeug mit anderen Navigationstechnologien. Basierend auf den bereits abgeschlossenen Projekten beträgt der durchschnittliche ROI eineinhalb Jahre. Die mehr als 200 Geräte im Kundeneinsatz haben mehr als 4,3 Millionen Kilometer zurückgelegt und mehr als 3,6 Millionen Kilogramm Güter umgeschlagen. Die Zahl der Zwischenfälle ist Null!.

IFOY Testfazit:

Der Courier 3030 ermöglicht eine Optimierung des Lean Management und eine maximale Produktivität. Das automatische Gerät stellt eine kostengünstige Lösung für den heutigen Arbeitskräftemangel dar, indem es eine Vielzahl von sich wiederholenden Aufgaben effizient und zuverlässig ausführt. Dank der in der Intralogistik einzigartigen Seegrid-Vision-gesteuerten Technologie sind keine Anpassungen der Infrastruktur mehr erforderlich. Das ist in den Augen des IFOY-Testteams ein außerordentlicher Vorteil.

Test Report

The Raymond Corporation’s Courier 3030 automated stacker, which can be used in both automated and manual operation modes, combines horizontal transport and vertical pallet lift. The stacker has a lifting height of approximately 1,800 mm (72 inch) and a load capacity of over 1,1 tonnes (2,500-pound).

Unique to the material handling industry is the Seegrid vision-guided technology. Thanks to this technology the stacker can navigate freely. No modifications to the infrastructure are required. Ten Stereoscopic cameras continuously monitor the environment and navigate using contrast and an algorithm. The Courier 3030 utilizes the vision-guided technology to capture a 360-degree view of its surroundings while providing the ability to map locations, identify obstructions and control vehicle behaviours. The teach-in process, using the clear display, is simple and intuitive. Within minutes new routes are learned or adjustments to existing tasks are made. It makes route training easy, fast and fun to do.

Safe operation is monitored by two Sick scanners cameras and a light curtain, which throws a 270-degree ‘safety screen’ around the front side of the truck. This light curtain can be adapted to the environment, so that possible obstacles are always recognised. The Supervisor software of the Courier 3030 acts like a kind of traffic cop. It enables the operator to simultaneously monitor and manage multiple trucks from a mobile or web-enabled computer. As standard, the automated stacker comes with the iWAREHOUSE warehouse optimization system. This system monitors the truck and prevents, for example, unauthorized use. A user configurable pre shift check can be set up, too

When integrated with the iWAREHOUSE system, any web-enabled device can deliver real-time location and status updates, providing data-driven insights into a facility’s operations. Autogenerated reports include short- and long-term impact data, vehicle and operator utilization reports and battery and maintenance information from the entire industrial fleet. In addition, the IFOY test truck is equipped with the optional real-time location tracking system, which locates the truck accurate to the meter. Based on the data, it is very easy to determine any bottlenecks or the location of possible collisions. The system can also prevent the stacker from entering a zone to which it does not have access.

The Courier 3030 helps maximize productivity and reduce labour costs. The innovative technology frees operators from repetitive, low value tasks and reduces employees’ physical fatigue by relieving operators of long-haul application.

According to Raymond, the TCO can be up to 25 percent lower than other navigation technologies. Based on the projects already completed, the average ROI is one and a half years. The more than 200 trucks in the projects that have already been completed have run more than 4.3 million kilometres and handled more than 3.6 million kilos of goods. The number of incidents is zero!.

IFOY Test Verdict:

The Courier 3030 enables lean management optimization and maximum productivity. The automated stacker offers a cost-effective solution for today’s labour shortages by efficiently and reliably performing a variety of repetitive tasks. Thanks to the unique to the industry Seegrid vision-guided technology adjustments to the infrastructure are no longer required. This is an enormous advantage in the eyes of the IFOY test team.