IFOY MGZN 2024
Das IFOY MGZN ist das Magazin zum IFOY AWARD: Alles über die IFOY TEST DAYS, das TEST CAMP INTRALOGISTICS, alle Testergebnisse und Testberichte, News, Reportagen und wie man sich für 2025 bewerben kann.
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Die Messe Dortmund ist offizieller Partner des IFOY AWARD.
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Cascade ist offizieller Partner des IFOY AWARD.
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Warsteiner ist offizieller Partner des IFOY AWARD.
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Phoenix des Lumières von Culturespaces ist offizieller Partner des IFOY AWARD.
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UniCarriers TX3 gewinnt IFOY AWARD in der Königsklasse Gegengewichtstapler
Internationale Fachjournalisten-Jury wählt den UniCarriers TX3 zum Sieger in der IFOY Kategorie „Counter Balanced Truck“.
Herbert Mühlböck, COO bei Fronius International, überreicht IFOY Trophäe.
Feierliche IFOY AWARD Night mit 600 Gästen in der Wiener Hofburg.
Wien, 26.4.2019.Der IFOY AWARD 2019 in der Kategorie „Counter Balanced Truck“ geht an den TX 3 3-wheel von UniCarriers Europe. Die internationale Jury aus 19 Ländern wählte den elektrischen Gegengewichtstapler aus der TX-Reihe mit 1.600 Kilogramm Tragfähigkeit zur besten Neuerscheinung des Jahres. Der Jubel war riesig, als Herbert Mühlböck, COO bei Fronius International, das traditionell gut gehütete Geheimnis um den Sieger in der Wiener Hofburg lüftete.
Counter Balanced Truck of the Year 2019
Ausschlaggebend für die Entscheidung der Jury war die praxisorientierte Mischung aus verbesserter Ergonomie, guter Rundumsicht, geringem Energieverbrauch sowie einer komfortablen vollelektrischen Lenkung.
„Die wichtigste Innovation stellt die freischwingende Armlehne dar, die wahlweise mit einem aus dem Schubmaststaplersegment bekannten Mini-Lenkrad oder einem normalen Lenkrad erhältlich ist. Sie sorgt für eine bessere Körperhaltung. Zudem punktet das Gerät mit dem ProVision-Konzept, das für eine besser 360-Grad Rundumsicht sorgt. Unter anderem ermöglichen die abgeschrägte Dachkannte, das niedrige Armaturenbrett sowie die beiden seitlichen und auf dem Markt einzigartigen Zusatzfenster eine hervorragende Sicht aus der Kabine. Auch über einen geringen Energieverbrauch können sich die Kunden freuen. Das macht ihn zu einem äußerst wirtschaftlichen Elektro-Gegengewichtsstapler auf dem Markt“, heißt es in der Begründung der Jury.
Mit der neuen TX-Serie bietet der Hersteller seinen Kunden eine multifunktionale Staplermodelreihe für den Innen- und Außeneinsatz an. Die drei- und vierrädrigen Elektro-Gegengewichtsstapler von 1,3 bis 2,0 Tonnen Tragfähigkeit und einer Hubhöhe von bis zu 4,75 Meter sind für unterschiedliche Mehrzweckanwendungen und alle Branchen geeignet. Der TX3-Teststapler verfügt außerdem über eine umfangreiche Serienausstattung, inklusive einer Gewichtsanzeige sowie einer Warnung vor Überladung.
Ein weiteres Highlight: Mit dem Stability Support System überwacht das Gerät die Sicherheit beim Fahren. Das Feature misst Lenkwinkel, Last und Geschwindigkeit, um die Fahrzeugstabilität zu gewährleisten. Zusätzlich reduziert das Tool Dynamic Cornering Control automatisch das Tempo bei Kurvenfahrten, was dem Fahrer selbst bei schweren Alltagsarbeiten ein gutes Sicherheitsgefühl gibt. Die neue vollelektrischen Parkbremse erhöht außerdem die Betriebssicherheit. Sie wird automatisch bei Stopps betätigt und ermöglicht es, den Stapler auf einer Rampe anzuhalten und, durch eine einfache Wiederanlauffunktion, kontinuierlich wieder anzufahren.
Im IFOY Test 2019 lag der TX3-16 mit 48V/625Ah-Batterie beim Energieverbrauch leicht über dem Marktdurchschnitt, punktete allerdings durch einen geringeren Energieverbrauch als sein Vorgängermodell. Die besseren Werte sind laut IFOY Test zum Teil auf die elektrische Lenkung und die verbesserte Energierückgewinnung zurückzuführen.
Der IFOY AWARD hat sich als Indiz für Wirtschaftlichkeit und Innovation etabliert und gilt aufgrund seiner fachlichen Expertise als maßgeblicher Innovationspreis in der Intralogistik. Basis der Entscheidung ist das dreistufige Audit. Die Geräte und Lösungen durchlaufen individuell abgestimmte Fahr- oder Funktionstests, darunter das rund 80 Kriterien umfassende IFOY Testprotokoll sowie den wissenschaftlichen IFOY Innovation Check. Außerdem reisen Juroren und deren Berater-Teams aus der Wirtschaft an, um die Finalisten selbst zu begutachten, bevor sie ihr Votum abgeben. Entscheidend ist, dass die Nominierten nicht miteinander verglichen werden, sondern mit ihren Wettbewerbsgeräten am Markt.
Träger des IFOY AWARD, der unter der Schirmherrschaft des Bundesministeriums für Wirtschaft und Energie steht, ist der Fachverband Fördertechnik und Intralogistik im VDMA. IFOY Partner ist die Hannover Messe. Palettenpartner des IFOY AWARD ist Chep, Weltmarkführer im Pooling von Paletten und Behältern. Technologiepartner ist der Batterieladespezialist Fronius.
Pressemitteilungen zu allen Gewinnern finden Sie im Pressebereich auf http://www.ifoy.org
IFOY Testberichte und Innovation Checks aller Finalisten finden Sie zur freien Verwendung unter: https://www.ifoy.org/ifoy-2019/nominierungen-2019
IFOY AWARD: Sieger 2019 auf einen Blick
Download Bilder:TX3 3-wheel counterbalance truck, UniCarriers Europe
Download Bilder:ETV 216i, Jungheinrich
Download Bilder: On-the-fly Freight Dimensioning, Cargometer
Download Bilder: LiftRunner mit LTX 50, Still
Download Bilder:Virtual Reality Simulator, The Raymond Corporation
Download Bilder: ProGlove, ProGlove
IFOY AWARD WWW.IFOY.ORG
Der International Intralogistics and Forklift Truck of the Year (IFOY) AWARD zeichnet die besten Intralogistikprodukte und Systemlösungen des Jahres aus. Ziel ist es, die Leistungsfähigkeit und Innovationskraft der Intralogistik zu dokumentieren sowie zur Wettbewerbsfähigkeit und zur Imageverbesserung der gesamten Branche in der Öffentlichkeit beizutragen. Gewählt wird der IFOY AWARD jährlich von einer unabhängigen Jury internationaler Fachjournalisten. Träger des IFOY Award ist der Fachverband Fördertechnik und Intralogistik im VDMA. IFOY Partner ist die Hannover Messe. Palettenpartner des IFOY AWARD ist CHEP, Weltmarkführer im Pooling von Paletten und Behältern. Technologiepartner ist der Batterieladespezialist Fronius. Sitz der IFOY Organisation ist Ismaning bei München.
Mitglieder der Jury:Kirsty Adams, Chefredakteurin SHD Logistics (Großbritannien), Vladimir Antonov, Chefredakteur Sklad i Technika (Russland), Winfried Bauer, Chefredakteur f+h Fördertechnik, Materialfluss, Logistik 4.0 (Deutschland), Cecilia Biondi, Chefredakteurin Logistica Management (Italien), Snejina Badjeva, Chefredakteurin Logistika magazine (Bulgarien), Dave Blanchard, Chefredakteur Material Handling & Logistics/IndustryWeek (USA), Theo Egberts, IFOY Tester und Inhaber Buro Andersom/Andersom Testing (Niederlande, ohne Stimmrecht), Paul Hamblin, Chefredakteur Logistics Business (Großbritannien), Anders Karlsson, Chefredakteur Svensk Åkeritidning (Schweden), Klaus Koch, Chefredakteur Logistik&Fördertechnik, Handel Heute (Schweiz), Allan Leibowitz, Chefredakteur forkliftaction.com (Australien), Valeria Lima de Azevedo Nammur, Herausgeberin Logweb Magazin (Brasilien), Øyvind Ludt, Chefredakteur Moderne Transport (Norwegen), Bernd Maienschein, Chefredakteur MM Logistik (Deutschland), Marilena Matei, Redaktionsleiterin Tranzit / Tranzit Logistica (Rumänien), Anton Mizunov, Chefredakteur Skladskoj Komplex (Russland), Maurizio Peruzzi, Chefredakteur Il Giornale della Logistica (Italien), Matthias Pieringer, Chefredakteur Logistik Heute (Deutschland), Szilvia Rapi Jaubert, Herausgeberin und Chefredakteurin Supply Chain Monitor (Ungarn), Isabel Rodrigo, Chefredakteurin Logística Profesional (Spanien), Thomas Rosenberger, Chefredakteur lastauto omnibus (Deutschland), Hans-Joachim Schlobach, Herausgeber und Chefredakteur Business+Logistic (Österreich), Sascha Schmel, Geschäftsführer des Fachverband Fördertechnik und Intralogistik im VDMA (Deutschland, ohne Stimmrecht), Sebastian Śliwieński, Chefredakteur Warehouse Monitor (Polen), Gilles Solard, Herausgeber und Chefredakteur Stratégies Logistique (Frankreich), Jarlath Sweeney, Chefredakteur Fleet Transport (Irland), Johannes Tomsich, Redaktionsleiter Logistik-Kurier (Österreich), Mats Udikas, Chefredakteur Transportnytt (Schweden). Geschäftsführende Jury-Vorsitzende ist Anita Würmser, Logistikjournalistin und Geschäftsführende Gesellschafterin von impact media projects.
Abdruck frei. Belegexemplar erbeten.
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Anita Würmser | impact media projects GmbH | Eckherstraße 10 b | D - 85737 Ismaning I Deutschland
T +49 (0)89 215384611 | Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein! | www.ifoy.org