IFOY MGZN 2024
Das IFOY MGZN ist das Magazin zum IFOY AWARD: Alles über die IFOY TEST DAYS, das TEST CAMP INTRALOGISTICS, alle Testergebnisse und Testberichte, News, Reportagen und wie man sich für 2025 bewerben kann.
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Die Messe Dortmund ist offizieller Partner des IFOY AWARD.
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Cascade ist offizieller Partner des IFOY AWARD.
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IFOY AWARD 2024: Sechs Unternehmen für Innovationen ausgezeichnet
Jungheinrich, RAVAS EUROPE, SAFELOG mit Mercedes, SSI Schäfer und STILL freuen sich über eine der begehrten Intralogistik-Auszeichnungen.
Brightpick gewinnt den IFOY Start-up of the Year Award.
Glanzvolle Preisverleihung mit 200 Gästen aus Wirtschaft, Wissenschaft, Politik und Medien im Congress Center der Kaiserstadt Baden bei Wien.
Ismaning b. München / Baden bei Wien, 14. Juni 2024. Die Sieger des IFOY AWARD 2024 stehen fest. Im Rahmen der Award Night im Congress Center Baden bei Wien nahmen Vertreter der Unternehmen Brightpick, Jungheinrich, RAVAS EUROPE, SAFELOG mit Mercedes, SSI Schäfer und STILL die internationale Intralogistikauszeichnung aus den Händen der Laudatoren entgegen. Eine Laudatio hielten: Jan Drömer (Vorstandsvorsitzender, VDMA-Fachverband Fördertechnik und Intralogistik), Alexander Klacska (Obmann der Bundessparte Transport und Verkehr, Wirtschaftskammer Österreich), Wolfgang Scheibenpflug (Senior Vice President Real Estate and Landside Management, Flughafen Wien), Susanne Kraus-Winkler (Staatssekretärin für Tourismus, Bundesministerium für Arbeit und Wirtschaft in Österreich), Lars Otte (Mitglied des Vorstands, Schnellecke Logistics) sowie Prof. Dr. Alice Kirchheim (Institutsleiterin, Fraunhofer IML).
Der International Intralogistics and Forklift Truck of the Year (IFOY) AWARD, der unter der Schirmherrschaft von Dr. Robert Habeck, Bundesminister für Wirtschaft und Klimaschutz, steht, gehört zu den größten Technologiewettbewerben in der Intralogistik weltweit. 2024 standen 15 Unternehmen mit 16 Produkten und Lösungen im Finale. „Die Besten der Besten standen im Finale und selten zuvor haben Test-Teams und Jury so intensiv diskutiert und um die beste Wahl gerungen. Neben dem Neuheitswert gaben in einem Wimpernschlagfinale der Kundennutzen und die Praktikabilität letztlich den Ausschlag“, so Anita Würmser, Geschäftsführende Vorsitzende der IFOY Jury.
Sieger in der Kategorie „Warehouse Truck highlifter” ist der EJC 112i von Jungheinrich. Der kompakte Hochhubwagen, der an jeder Steckdose geladen werden kann, zeigte eine beeindruckende Performance im IFOY Audit und stellt damit seine Stellung als neuer Maßstab im Einstiegssegment für Deichselstapler unter Beweis. Besonders beeindruckte die Jury die intuitive Bedienung sowie der kleine Wendekreis und die außergewöhnlich hohen Hub- und Senkgeschwindigkeiten. Die Resttragfähigkeit von 650 Kilogramm in 4,7 m Höhe ist der neue Benchmark in dieser Klasse.
Nach einem spannenden Finish in der Kategorie „Special of the Year“ gewinnt RAVAS EUROPE mit seiner Gabelträgerwaage iCP mit Weighing-in-Motion-Technologie für ein geeichtes Wiegen der Last während des Transports. Basis für iCP ist ein bestehendes Wägesystem. Die Intelligenz liegt in einer Smartbox und den von RAVAS entwickelten Algorithmen, die selbst bei unebenem Boden zuverlässige Messungen liefert. Entscheidend für das Votum der Jury war, dass Legal for Trade-Kunden mit dem von der OIML zertifizierten System auf Basis des Gewichts abrechnen können.
Die hart umkämpfte „Mobile Robot“-Kategorie kann der serienbasierte EXV iGo von STILL für sich entscheiden. Der automatisierte Hochhubwagen für die Produktionsversorgung und die Vorlagerzone kann sowohl manuell als auch automatisiert betrieben werden kann. Er bietet eine hohe Resttragfähigkeit von bis zu 1600 Kilogramm, kann Waren bis zu 3,8 Meter anheben und erreicht eine beachtliche Geschwindigkeit von bis zu 2 m/Sek. Die schnelle Inbetriebnahme in Kombination mit einer neuen, intuitiven Bedienoberfläche mache den serienbasierten Mobile Robot vor allem für KMU zum smarten Türöffner in die Welt der automatisierten Lagerprozesse, urteilt die Jury.
In der „Stationary Robot“-Kategorie hatte nach einem packenden Finish das Piece-Picking-Modul von SSI SCHÄFER die Nase vorn. Die Roboterzelle im Container-Format zur Stückgutkommissionierung übernimmt Zuführung, Abführung und Sicherheitstechnik. SSI SCHÄFER hat dabei Lösungen für typische Fehler beim Greifen, für Doppelpicks oder falsches Ablegen gefunden. Auch Fliehkräfte, wie sie bei Knickarmrobotern vorkommen, sind Geschichte; dafür sorgt einen Portalroboter in Miniaturausführung mit Saugnäpfen, der den Greifer an jede Position der Quell- und Zielbehälter bringt und selbst empfindliche Güter sicher handelt. Besonders beeindruckt hat die Jury die kurze Inbetriebnahmezeit von nur einem Tag.
Den IFOY AWARD 2024 in der Königsklasse „Integrated Customer Solution” holte sich SAFELOG für seinen AGV-Schwarm in der Mercedes Factory 46. Die Jury wählte die Zukunftsvision des Mercedes-Benz-Produktionssystems, die in enger Zusammenarbeit zwischen SAFELOG und dem Autobauer entwickelt und umgesetzt wurde, zur besten Kundenlösung des Jahres. Dabei verantwortet Mercedes-Benz die Software, SAFELOG ist für die Hardware, darunter rund 350 AGVs, und die Projektimplementierung zuständig. Die Jury hob vor allem den hohen Kundennutzen hervor: Das beginnt beim günstigen Preis und der robusten Umsetzung, reicht über das gemeinsam mit Mercedes entwickelte Software-Ökosystem bis hin zu einer Verfügbarkeit von 99,7 bis 99,9 Prozent, was in der Praxis 40 Stunden weniger Bandstillstandszeiten bedeutet.
Insgesamt vier junge Unternehmen kämpften beim IFOY Start-up of the Year Award um den Sieg. Das Rennen machte Intralogistik-Shooting-Star Brightpick mit dem weltweit ersten autonomen, mobilen Kommissionierroboter Brightpick Autopicker. Der KI-basierte 2-in-1-Robot des 2021 in Bratislava gegründeten Unternehmens pickt und kommissioniert während der Fahrt im Regalgang, ohne dass der Roboter zu einer Basisstation zurückkehren muss. Darüber hinaus kann er auch für andere Aufgaben wie zum Beispiel Palettenkommissionierung, Lagernachschub oder dynamische Lagerung oder ein normale Ware-zu-Person-Kommissionierung eingesetzt werden. Die Jury hob vor allem diese Vielseitigkeit sowie die um 50 Prozent reduzierten Kommissionierkosten hervor.
Der IFOY AWARD zeichnet die innovativsten Intralogistikprodukte und -lösungen des Jahres aus. Er hat sich als Indiz für Wirtschaftlichkeit und Innovation etabliert und gilt aufgrund seiner fachlichen Expertise als herausragender internationaler Innovationspreis in der Intralogistik. Basis der Entscheidung ist das dreistufige Audit – bestehend aus dem rund 80 Kriterien umfassenden IFOY Testprotokoll, dem wissenschaftlichen IFOY Innovation Check und dem Jury-Test. Entscheidend ist, dass die Nominierten nicht miteinander verglichen werden, sondern mit ihren Wettbewerbsgeräten am Markt. Während der IFOY TEST DAYS anlässlich des TEST CAMP INTRALOGISTICS im April in Dortmund durchliefen alle Nominierten das IFOY Audit.
Gewählt werden die Gewinner des IFOY AWARD jährlich von einer internationalen Fachjournalisten-Jury. Träger des IFOY AWARD sind der Fachverband Fördertechnik und Intralogistik sowie der Fachverband Robotik + Automation im VDMA. IFOY Partner sind die Messe Dortmund und der weltweit führende Stapleranbaugerätehersteller Cascade. Palettenpartner des IFOY AWARD ist CHEP, Weltmarkführer im Pooling von Paletten und Behältern. Logistikpartner ist LTG. Eventpartner ist das HERMES.Wirtschafts.Forum. Sitz der IFOY Organisation ist Ismaning bei München.
Die Bewerbungsphase für den IFOY AWARD 2024 startet am 1. August 2024.
IFOY AWARD: Alle Sieger 2024 auf einen Blick
Jungheinrich: EJC 112i
RAVAS EUROPE: iCP Gabelträgerwaage mit Weighing-in-Motion-Technologie
SAFELOG: Mobile Transportroboter in der Mercedes Factory 46
SSI SCHÄFER: SSI Piece Picking
STILL: EXV iGo
IFOY Start-up of the Year 2024: Brightpick: Brightpick Autopicker
IFOY AWARD WWW.IFOY.ORG
Der International Intralogistics and Forklift Truck of the Year (IFOY) AWARD zeichnet die besten Intralogistikprodukte und Systemlösungen des Jahres aus. Ziel ist es, die Leistungsfähigkeit und Innovationskraft der Intralogistik zu dokumentieren sowie zur Wettbewerbsfähigkeit und zur Imageverbesserung der gesamten Branche in der Öffentlichkeit beizutragen. Gewählt wird der IFOY AWARD jährlich von einer unabhängigen Jury internationaler Fachjournalisten. Träger des IFOY AWARD sind der Fachverband Fördertechnik und Intralogistik sowie der Fachverband Robotik + Automation im VDMA. IFOY Partner sind die Messe Dortmund und der weltweit führende Stapleranbaugerätehersteller Cascade. Palettenpartner des IFOY AWARD ist CHEP, Weltmarkführer im Pooling von Paletten und Behältern. Logistikpartner ist LTG. Eventpartner ist das HERMES.Wirtschafts.Forum. Sitz der IFOY Organisation ist Ismaning bei München. Der IFOY AWARD steht unter der Schirmherrschaft von Dr. Robert Habeck, Bundesminister für Wirtschaft und Klimaschutz.
Im Jahr 2023 erreichte die Berichterstattung über den IFOY AWARD 4664 Artikel in 823 Medien aus 46 Ländern. Die organische Online-Medienreichweite (brutto) lag bei 1,6 Milliarden Lesern.
Mitglieder der Jury: Snejina Badjeva, Chefredakteurin Logistika magazine (Bulgarien), Winfried Bauer, Chefredakteur f+h Fördertechnik, Materialfluss, Logistik 4.0 (Deutschland), Cecilia Biondi, Chefredakteurin Logistica Management (Italien), Alejandra Cabornero, Chefredakteurin Logística Profesional (Spanien), Rosa Maria Cherubini, Redakteurin Il Giornale della Logistica (Italien), Charleen Clarke, Chefredakteurin Focus on Transport and Logistics (Südafrika), Theo Egberts, IFOY Tester und Inhaber Buro Andersom/Andersom Testing (Niederlande, ohne Stimmrecht), Klaus Koch, Chefredakteur LogisticsInnovation.org (Schweiz), Valeria Lima de Azevedo Nammur, Herausgeberin Logweb Magazin (Brasilien), Øyvind Ludt, Chefredakteur Moderne Transport (Norwegen), Peter MacLeod, Nachrichtenredakteur Logistics Business (Großbritannien), Bernd Maienschein, Fachredakteur MM Logistik (Deutschland), David Maloney, Redaktionsleiter DC Velocity und CSCMP's Supply Chain Quarterly (USA), Marilena Matei, Redaktionsleiterin Tranzit / Tranzit Logistica (Rumänien), Matthias Pieringer, Chefredakteur Logistik Heute (Deutschland), Szilvia Rapi-Jaubert, Herausgeberin und Chefredakteurin Supply Chain Monitor (Ungarn), Isabel Rodrigo, Chefredakteurin Cuadernos de Logística (Spanien), Hans-Joachim Schlobach, Herausgeber und Chefredakteur Business+Logistic (Österreich), Sascha Schmel, Geschäftsführer des Fachverband Fördertechnik und Intralogistik im VDMA (Deutschland, ohne Stimmrecht), Christoph Scholze, Chefredakteur dhf Intralogistik (Deutschland), Sebastian Śliwieński, Chefredakteur Warehouse Monitor (Polen), Gilles Solard, Herausgeber und Chefredakteur Stratégies Logistique (Frankreich), Michal Štengl, Chefredakteur Transport a Logistika (Tschechien), Jarlath Sweeney, Chefredakteur Fleet Transport (Irland), Ying (Crystal) Xu, stv. Chefredakteurin, China Industrial News Network (China). Geschäftsführende Jury-Vorsitzende ist Anita Würmser, Logistikjournalistin und Geschäftsführende Gesellschafterin von impact media projects.
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