Schubmaststapler ETV 216i von Jungheinrich mit IFOY AWARD prämiert 

Internationale Fachjournalisten-Jury wählt innovativen Schubmaststapler ETV 216i von Jungheinrich zum Sieger in der Kategorie „Warehouse Truck“.

Bundesverkehrsminister Andreas Scheuer überreicht IFOY Trophäe an Hamburger Firma.

Feierliche IFOY AWARD Night mit 600 Gästen in der Wiener Hofburg.

Wien, 26.4.2019. Der IFOY AWARD 2019 in der Kategorie „Warehouse Truck“ geht an den ETV 216i, das jüngste Flaggschiff der Schubmaststapler-Baureihe der Hamburger Jungheinrich AG. Der Jubel war riesig, als Bundesverkehrsminister Andreas Scheuer das traditionell gut gehütete Geheimnis um den Sieger in der Wiener Hofburg lüftete.

Warehouse Truck of the Year 2019

Ausschlaggebend für die Entscheidung der Jury war der überragende Kundennutzen. Der ETV 216i ist der weltweit erste Schubmaststapler mit vollständig integrierter Lithium-Ionen-Batterie. Er punktet nicht nur durch seine Performance, sondern eröffnet völlig neue Möglichkeiten in Sachen Fahrzeugdesign.

„Der ETV 261i, bei dem erstmalig eine individuell gefertigte Lithium-Ionen-Batterie benutzt wurde, läutet eine neue Generation von Schubmaststaplern ein. Die Neuentwicklung geht über eine einfache Batterieumstellung weit hinaus und macht durch die konstruktive Integration des neuen Akkus eine grundlegende Veränderung des Gerätes selbst möglich. Lithium-Ionen-Energiespeicher sind leichter und kleiner als Blei-Säure-Akkus, wodurch das Gerät in Sachen Schwerpunktlage und damit dynamischer Standsicherheit neu gedacht werden konnte. Das neu entwickelte Gegengewicht sowie eine leichtere obere Kabinenkonstruktion verbessern die Standsicherheit gerade bei Ausnutzung der Tragfähigkeit in großen Hubhöhen. Das Ergebnis ist ein kompaktes Gerät bei gleichzeitig zahlreichen Verbesserungen in Sachen Ergonomie, Leistung und Sicherheit“, betont die Jury in ihrer Begründung.

Das IFOY Audit beurteilt den ETV 216i mit integriertem Lithium-Ionen-Akku und einer Tragfähigkeit von 1,6 Tonnen als hocheffektiv, wenn es um sicheres Ein- und Auslagern von Waren und die Bereitstellung von Paletten zur Kommissionierung geht. Mit Hubhöhen bis zu 10,7 Meter und der kompakten Bauweise ist das Gerät in engen Regalgängen um einiges agiler unterwegs als herkömmliche Schubmaststapler. Durch schnelles Heben und Schieben lassen sich im Vergleich zu herkömmlichen Fahrzeugen deutlich mehr Paletten pro Stunde umschlagen. Die Schnell- und Zwischenladefähigkeit ermöglicht dabei eine flexible Nutzung – auch im Mehrschichtbetrieb. Die Ladezeit des Energiespeichers ist zudem sehr kurz: In nur 80 Minuten ist er komplett geladen.

Die platzsparende Batteriekonfiguration kommt in erster Linie der Kabine zugute, die sehr geräumig ist. Dieser Vorteil macht sich für den Bediener aber nicht nur in zusätzlicher Beinfreiheit bemerkbar, sondern vor allem auch beim Sitz. Die traditionell schmale Sitzgelegenheit eines Schubmaststaplers wurde durch einen vollwertigen Gabelstaplersitz ersetzt, einschließlich einer vollständig verstellbaren Armlehne. Diese federt zusammen mit dem Sitz. Dank der verdeckten Batterie konnte auch die Kabine auf der Mastseite niedrig gestaltet werden, was die Sicht des Fahrers deutlich verbessert. Dank der elektrischen Lenkung lässt sich der ETV 216i sehr stabil steuern. Im IFOY Test absolviert der Schubmaster selbst schnelle Kurvenfahrten ohne Probleme. 

Auch in Sachen Energiesparen und Nachhaltigkeit punktet der ETV: Dank Lithium-Ionen-Technologie kann die Bremsenergie fast die vollständig zurückgewonnen werden, die Lebensdauer der Batterie erhöht sich deutlich.

Der IFOY AWARD hat sich als Indiz für Wirtschaftlichkeit und Innovation etabliert und gilt aufgrund seiner fachlichen Expertise als maßgeblicher Innovationspreis in der Intralogistik. Basis der Entscheidung ist das dreistufige Audit. Die Geräte und Lösungen durchlaufen individuell abgestimmte Fahr- oder Funktionstests, darunter das rund 80 Kriterien umfassende IFOY Testprotokoll sowie den wissenschaftlichen IFOY Innovation Check. Außerdem reisen Juroren und deren Berater-Teams aus der Wirtschaft an, um die Finalisten selbst zu begutachten, bevor sie ihr Votum abgeben. Entscheidend ist, dass die Nominierten nicht miteinander verglichen werden, sondern mit ihren Wettbewerbsgeräten am Markt. 

Träger des IFOY AWARD, der unter der Schirmherrschaft des Bundesministeriums für Wirtschaft und Energie steht, ist der Fachverband Fördertechnik und Intralogistik im VDMA. IFOY Partner ist die Hannover Messe. Palettenpartner des IFOY AWARD ist Chep, Weltmarkführer im Pooling von Paletten und Behältern. Technologiepartner ist der Batterieladespezialist Fronius.

Pressemitteilungen zu allen Gewinnern finden Sie im Pressebereich auf http://www.ifoy.org

IFOY Testberichte und Innovation Checks aller Finalisten finden Sie zur freien Verwendung unter: https://www.ifoy.org/ifoy-2019/nominierungen-2019

IFOY AWARD: Sieger 2019 auf einen Blick 

Download Bilder:TX3 3-wheel counterbalance truck, UniCarriers Europe

Download Bilder:ETV 216i, Jungheinrich

Download Bilder: On-the-fly Freight Dimensioning, Cargometer 

Download Bilder: LiftRunner mit LTX 50, Still

Download Bilder:Virtual Reality Simulator, The Raymond Corporation

Download Bilder: ProGlove, ProGlove

IFOY AWARD WWW.IFOY.ORG

Der International Intralogistics and Forklift Truck of the Year (IFOY) AWARD zeichnet die besten Intralogistikprodukte und Systemlösungen des Jahres aus. Ziel ist es, die Leistungsfähigkeit und Innovationskraft der Intralogistik zu dokumentieren sowie zur Wettbewerbsfähigkeit und zur Imageverbesserung der gesamten Branche in der Öffentlichkeit beizutragen. Gewählt wird der IFOY AWARD jährlich von einer unabhängigen Jury internationaler Fachjournalisten. Träger des IFOY Award ist der Fachverband Fördertechnik und Intralogistik im VDMA. IFOY Partner ist die Hannover Messe. Palettenpartner des IFOY AWARD ist CHEP, Weltmarkführer im Pooling von Paletten und Behältern. Technologiepartner ist der Batterieladespezialist Fronius. Sitz der IFOY Organisation ist Ismaning bei München.

Mitglieder der Jury:Kirsty Adams, Chefredakteurin SHD Logistics (Großbritannien), Vladimir Antonov, Chefredakteur Sklad i Technika (Russland), Winfried Bauer, Chefredakteur f+h Fördertechnik, Materialfluss, Logistik 4.0 (Deutschland), Cecilia Biondi, Chefredakteurin Logistica Management (Italien), Snejina Badjeva, Chefredakteurin Logistika magazine (Bulgarien), Dave Blanchard, Chefredakteur Material Handling & Logistics/IndustryWeek (USA), Theo Egberts, IFOY Tester und Inhaber Buro Andersom/Andersom Testing (Niederlande, ohne Stimmrecht), Paul Hamblin, Chefredakteur Logistics Business (Großbritannien), Anders Karlsson, Chefredakteur Svensk Åkeritidning (Schweden), Klaus Koch, Chefredakteur Logistik&Fördertechnik, Handel Heute (Schweiz), Allan Leibowitz, Chefredakteur forkliftaction.com (Australien), Valeria Lima de Azevedo Nammur, Herausgeberin Logweb Magazin (Brasilien), Øyvind Ludt, Chefredakteur Moderne Transport (Norwegen), Bernd Maienschein, Chefredakteur MM Logistik (Deutschland), Marilena Matei, Redaktionsleiterin Tranzit / Tranzit Logistica (Rumänien), Anton Mizunov, Chefredakteur Skladskoj Komplex (Russland), Maurizio Peruzzi, Chefredakteur Il Giornale della Logistica (Italien), Matthias Pieringer, Chefredakteur Logistik Heute (Deutschland), Szilvia Rapi Jaubert, Herausgeberin und Chefredakteurin Supply Chain Monitor (Ungarn), Isabel Rodrigo, Chefredakteurin Logística Profesional (Spanien), Thomas Rosenberger, Chefredakteur lastauto omnibus (Deutschland), Hans-Joachim Schlobach, Herausgeber und Chefredakteur Business+Logistic (Österreich), Sascha Schmel, Geschäftsführer des Fachverband Fördertechnik und Intralogistik im VDMA (Deutschland, ohne Stimmrecht), Sebastian Śliwieński, Chefredakteur Warehouse Monitor (Polen), Gilles Solard, Herausgeber und Chefredakteur Stratégies Logistique (Frankreich), Jarlath Sweeney, Chefredakteur Fleet Transport (Irland), Johannes Tomsich, Redaktionsleiter Logistik-Kurier (Österreich), Mats Udikas, Chefredakteur Transportnytt (Schweden). Geschäftsführende Jury-Vorsitzende ist Anita Würmser, Logistikjournalistin und Geschäftsführende Gesellschafterin von impact media projects.

Abdruck frei. Belegexemplar erbeten.

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Anita Würmser  |  impact media projects GmbH  | Eckherstraße 10 b  |  D - 85737 Ismaning  I Deutschland

T +49 (0)89 215384611 |   Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein!   | www.ifoy.org