OPX-L 16
STILL GmbH

 

OPX L-16
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OPX Flotte
OPX L-16STILL GmbH

 

IFOY-Kategorie

Warehouse Truck

Zusammenfassung

Höhere Effizienz und ein ermüdungsfreies Arbeiten durch ausgeklügelte ergonomische Verbesserungen standen bei der Entwicklung des STILL OPX-L 16, dem Flaggschiff der neuen STILL OPX Kommissionier-Baureihe, im Fokus. Da es besonders im Einsatzgebiet der Horizontalkommissionierer auf schnelles und effizientes Arbeiten ankommt, lag ein besonderes Augenmerk auf den technischen Innovationen, die mit einer optimalen Ausgestaltung der Bedienung und des Bediener-Arbeitsplatzes kombiniert wurden. 

Beschreibung

Insgesamt neun Horizontalkommissionierer der OPX Baureihe und das Zugfahrzeug LTX 50 bilden eine am Markt einzigartige Variantenvielfalt mit dem passenden Modell für nahezu jeden Anwendungsfall. Die OPX Fahrzeugfamilie bietet zahlreiche neue Features und ersetzt die bestehende Baureihe nicht nur, sondern erweitert sie um zusätzliche Modelle: Neuzugänge sind zum Beispiel der OPX 25 und OPX 25 Plus mit einer Tragfähigkeit von 2.500 kg sowie der OPX-L 16 mit Masthub und kurzen Radarmen für ein ergonomisches Kommissionieren auch in engsten Arbeitsumgebungen. Die weiteren Varianten umfassen unter anderem ein Doppelstockfahrzeug, ein Fahrzeug mit Scherenhub sowie ein Zugfahrzeug. Die Tragfähigkeiten reichen von 1,2 bis 2,5 Tonnen. Mit Batteriekapazitäten von bis zu 620 Ah und einer Fahrgeschwindigkeit von bis zu 14 km/h bei den Plus-Modellen eignen sich die flinken Kommissionierer ideal für Mehrschichteinsätze.

Der neue OPX-L 16 ist ein Allroundtalent das seine Stärken an verschiedensten Einsatzorten voll ausspielt. Dazu zählen Zentrallager der Retailer und der Automobilindustrie genauso wie Distributionszentren der Lebensmittelindustrie oder Lagerwelten der Third Party Logistics (3PL). Kurz: Der OPX-L 16 trumpft überall dort auf, wo Ware mit einer hohen Pickdichte kommissioniert wird, lange Wegstrecken zurückgelegt werden müssen und wo höchste Effizienz gefordert ist.

Still punktet bei der OPX-Baureihe nicht nur mit einem bedienerfreundlichen Gesamtkonzept, sondern auch mit mehreren USPs. Beispiele sind der pneumatisch gefederte Fahrersitz und Fahrerstand für lange Strecken, das 5-Rad-Fahrwerk für beste Traktion sowie das neue STILL EASY Drive-Lenkrad mit ergonomischer STILL EASY Move-Bedienung.


Datenblatt

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Gerätetyp

Horizontalkommissionierer

Technische Daten (alle Geräte)

Antrieb Elektro
Tragfähigkeit bis 2,5 t kg
Eigengewicht kg
Bedienung Stand
Fahrgeschwindigkeit mit Last 9 km/h km/h
Fahrgeschwindigkeit ohne Last 12 km/h km/h
Hubgeschwindigkeit mit Last 0,102 m/s
Hubgeschwindigkeit ohne Last 0,178 m/s
Senkgeschwindigkeit mit Last 0,123 m/s
Senkgeschwindigkeit ohne Last 0,123 m/s
Max.Hubhöhe 1580 mm mm
Energieverbrauch nach VDI-Arbeitsspiel - kWh/h
Elektro-Trucks
Batteriespannung 24 Volt V
Batteriekapazität 620 Ah Ah
Batterieanschluss
Batteriegewicht 402 kg kg
Leistung Fahrmotor 3 kW kW
Leistung Hubmotor 2,2/5 % kW
Schlepper
Nennzugkraft N
Kommissionierer/Kombigeräte
Max. Greifhöhe 2800 mm mm

Sonstiges

Es handelt sich um Vollständig neues Modell
Datum der Markteinführung 01.10.2017
Datum des Produktionsstarts 01.01.2018
Konkurrenzprodukte Jungheinrich ECE
Linde N 20
Toyota BT Optio L

Innovationen

Eine zentrale Innovation, die alle Fahrzeugvarianten auszeichnet, ist STILL EASY Drive: ein neu entwickeltes, ergonomisches, optional höhenverstellbares Lenkrad mit integriertem Display. Auf diesem hat der Fahrer stets alle Fahrzeugparameter, wie zum Beispiel Batteriestatus und Betriebsstunden, im Blick. Dank der speziellen Kontur kann der Bediener das Lenkrad in jeder Fahrsituation perfekt umfassen. So wird die Sicherheit einfach und intuitiv erhöht – sogar bei Rückwärtsfahrten.

Ein weiterer USP ist STILL EASY Move, am Lenkrad integrierte Schaltwippen. Sie ermöglichen bei entsprechend konfigurierten Fahrzeugen die Betätigung des Masthubes und das gleichzeitige Anheben des Fahrerstandes, ohne dass dabei die Hände vom Lenkrad genommen werden müssen.

Im Markt einzigartig ist der pneumatisch gedämpfte Fahrerstand. Er lässt sich an das Gewicht des Fahrers anpassen, was Humanschwingungen deutlich reduziert. Eine weitere Option ist ein höhenverstellbarer Klappsitz für lange Fahrstrecken, der in die Rückenlehne integriert ist. Wird der Klappsitz in Kombination mit dem pneumatisch gedämpften Fahrerstand bestellt, sind diese miteinander gekoppelt, so dass auch der Sitz von der pneumatischen Federung profitiert.

Die Varianten OPX 20 Plus und OPX 25 Plus punkten mit einem innovativen 5-Rad-Fahrwerk, bei dem das Antriebsrad immer beste Traktion hat – auch und insbesondere beim Abbremsen mit Last. Und das, obwohl er nur ca. 50 % des Energieverbrauchs des Vorgängers aufweist. Ergebnis ist ein zu jeder Zeit sicheres, angenehmes und feinfühliges Fahrverhalten.

Das LED-Tagfahrlicht Plus bietet dem Bediener neben der besseren Wahrnehmbarkeit auch nützliche Informationen. Über ein Blinken in einer bestimmten Frequenz wird der Bediener über einen Error oder einen geringen Batteriestatus informiert.

Marktrelevanz

Der OPX ist in vielen Branchen zu Hause. Die Einsatzgebiete ähneln sich jedoch über die Branchen hinweg sehr. Die Fahrzeuge werden zumeist in Zentrallagern eingesetzt und bewegen sich dementsprechend ausschließlich im Innenbereich in oftmals sehr großen Hallen mit langen Kommissioniergängen. Die Kommissionierung kann sowohl in der Bodenebene als auch in der ersten Regalebene erfolgen. Darüber hinaus werden die Fahrzeuge auch für den Warentransport auf langen Wegstrecken eingesetzt. Haupteinsatzgebiete sind Zentrallager der Retailer und der Automobilindustrie genauso wie Distributionszentren der Lebensmittelindustrie oder Lagerwelten der Third Party Logistics.

Der europäische Markt für Horizontalkommissionierer lag 2015 bei 19.000 Stück und 2016 bei rund 23.000 Stück und wächst stetig. Bei einer Lebenszeit von 5 bis 7 Jahren bedeutet das eine Installed Base von circa 110.000 Fahrzeugen im Markt. Die Branche mit dem größten Marktanteil ist der Lebensmitteleinzelhandel.

Kundennutzen

Die Maximalgeschwindigkeit von 14 km/h bei den Fahrzeugvarianten OPX 20 Plus und OPX 25 Plus garantiert auch bei langen Wegstrecken jene enorme Umschlagsleistung, die die gesamte Baureihe auszeichnet. Beide Fahrzeuge punkten dank 5-Radfahrwerk mit einer einmaligen Traktion des Antriebsrades und mit einem sicheren Fahrverhalten beim Abbremsen. Die höhere Nenntragfähigkeit von 2,5 Tonnen ermöglicht den Transport von mehr Ware in der gleichen Zeit und erhöht damit die Umschlagsleistung zusätzlich.

Mit dem anhebbaren Fahrerstand erreicht der Bediener eine Greifhöhe von 2.800 mm. Dabei ist der Fahrerstand so konstruiert, dass dieser zusammen mit der Bedieneinheit, dem STILL EASY Drive-Lenkrad, nach oben fährt. So ist der Bediener in der Lage, das Fahrzeug auch in der ersten Ebene zu bewegen, was die Umschlagleistung zusätzlich maximiert.

Der besonders ergonomische Arbeitsplatz sowie die gute Dämpfung der Standplattform und des optionalen Sitzes schonen die Gesundheit der Bediener. Resultat sind ein niedrigerer Krankenstand und geringere Ausfallzeiten der Bediener.

Gewaltschäden und die damit einhergehenden Mehrkosten verhindert das sichere und feinfühlige Fahrverhalten sowie die intuitive Bedienung mit STILL EASY Drive und STILL EASY Move.
Die bessere Sichtbarkeit im Lager durch das LED Tagfahrlicht und das Safety Light senken das Unfallrisiko deutlich.

Durch die Möglichkeit, die OPX Modelle mit Li-Ion-Batterien auszustatten, lässt sich die Verfügbarkeit der Geräte durch schnelles Laden und Zwischenladen erhöhen und der Warenumschlag noch weiter beschleunigen. Diese Features machen die OPX Familie zur perfekten Symbiose aus ergonomischem Fahrkomfort und maximaler Umschlagleistung.

Sonderausstattung (IFOY Test-Gerät)

 

OPX-L 16
STILL GmbH

 

OPX L-16
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OPX variety
OPX L-16STILL GmbH

 

IFOY Category

Warehouse Truck

Summary

Higher efficiency and fatigue free work by well-thought ergonomic improvements where the development focus of the new STILL OPX-L 16, the flagship of the new STILL OPX order picking series. As fast and efficient work is of particular importance for horizontal order picking, a special focus was put on technical innovations which were combined with optimum design of the work platform and the controls for the operator.

Description

Nine horizontal OPX order pickers and a tow tractor LTX 50 form a series of unmatched variety on the market with a suitable model for virtually any application. The OPX truck family offers numerous new features, not only replacing, but extending it by additional models: new trucks are, e.g. the OPX 25 and the OPX 25 Plus with a load capacity of 2,500 kg, or the OPX-L 16 with a mast lift and short load arms for ergonomic order picking even in tightest spaces. Other variants are a double deck truck, a truck with pantograph lift, and a tow tractor. The load capacities reach from 1.2 to 2.5 tons. Battery capacities of up to 620 Ah and driving speeds of up to 14 km/h for the Plus models make these quick order pickers ideal for multi-shift applications.

The new OPX-L 16, an all-round talent, makes full use of its strengths in different areas of application, e.g. central warehouses for retailers, the automotive industry as well as distribution centres of the food industry or third party logistics (3PL) warehouse worlds. In brief: the OPX-L 16 plays its top cards wherever goods are picked at high rates, long distances need be covered and top efficiency is needed.

With the OPX series, Still does not only score with a user-friendly overall concept, but also with a number of unique selling points like the air-suspended seat and driver's platform for long travel distances, the 5-wheel chassis for best traction and the new STILL EASY Drive steering wheel with the ergonomic STILL EASY Move controls.


Data Sheet

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Truck Model

Horizontal Order Picker

Technical Data (all trucks)

Truck Type electro
Lift capacity/load bis 2,5 t kg
Truck weight kg
Operation stand-on
Driving speed with load 9 km/h km/h
Driving speed without load 12 km/h km/h
Lifting speed with load 0,102 m/s
Lifting speed without load 0,178 m/s
Lowering speed with load 0,123 m/s
Lowering speed without load 0,123 m/s
Max. lift height 1580 mm mm
Power consumption according to VDI cycle - kWh/h
Electro-trucks
Battery voltage 24 Volt V
Battery capacity 620 Ah Ah
Battery connector
Battery weight 402 kg kg
Drive motor 3 kW kW
Lift motor 2,2/5 % kW
Tow Truck
Nominal towing capacity N
Orderpicking/Combitrucks
Max. picking height 2800 mm mm

Miscellaneous

This model is a Newly developed model
Date of rollout 2017-10-01
Start of series production 2018-01-01
Competitive products Jungheinrich ECE
Linde N 20
Toyota BT Optio L

Innovations

A central innovation of all truck variants is the STILL EASY Drive: a new ergonomic steering wheel with integrated display and optional height-adjustment. The display informs the driver about every truck condition, for example battery condition and operating hours. Its special contour allows a perfect hold of the steering wheel in all driving situations, increasing work safety easily and intuitively - even when reversing.

Another USP is STILL EASY Move: paddle switches placed behind the steering wheel. Depending on the configuration of the truck, they allow to operate the mast lift and raise the driver platform at the same time, without taking the hands off the steering wheel.

Unique in the market is the air-suspended, damped driver platform. Adjustable to the driver’s weight, it reduces body vibrations substantially. Another option is the foldaway seat integrated in the backrest for long driving distances. If ordered in combination with the air-suspended platform, the seat is also suspended, as both components are connected.

The OPX 20 Plus and OPX 25 Plus score with an innovative 5-wheel chassis with perfect traction of the drive wheel in every driving situation - also, and in particular, when slowing down with load, resulting in safe, comfortable and sensitive driving at all times. And this with only 50 % of the power consumption in comparison to its predecessor.

The LED daytime running light plus offers the operator helpful information besides better perception of the truck. Flashing lights at different frequencies inform the driver if the battery is low or an error occurred.

Market relevance

The OPX is at home in many industries. However, across the different industries, the applications as such are very similar. The trucks are mostly used in central warehouses and therefore move indoors only, often in very large halls with long order picking aisles. Order picking is possible from floor level as well as from the first rack level. Besides this, the trucks are also used to move materials over long transport distances. Main areas of applications are central retail warehouses and warehouses for the automotive industry as well as distribution centres of the food industry or third party logistics warehouse worlds.

In 2015, the European market for horizontal order pickers amounted to 19,000 units and in 2016 to 23,000 units and is continuously growing. At a service life of 5 - 7 years, this corresponds to an installed base of approximately 110,000 units in the market. The industry with the largest share are food retailers.

Customer Benefit

The maximum driving speed of 14 km/h for the OPX 20 Plus and OPX 25 Plus ensures the enormous turnover performance characteristic for the complete range, also for long driving distances. Thanks to the 5-wheel chassis, both trucks score with unique traction of the drive wheel and safe driving characteristics when braking. The higher rated capacity of 2.5 tons allows moving more goods at the same time, increasing turnover performance even more.

With the rising platform, the operator can reach to a height of 2,800 mm. Designed so that it lifts together with the STILL EASY Drive steering wheel, it allows the driver to move the truck while the platform is lifted, maximising turnover performance.

The particularly ergonomic workspace and the good damping of the stand-on platform with the optional seat protect the driver's back from strain, leading to fewer sickness leaves and fewer absences of operators.

Safe and sensitive driving characteristics and the intuitive control by the STILL EASY Drive and the STILL EASY Move prevent damage by force and respective costs.
Better visibility in the warehouse due to the LED daytime running lights and the Safety Light substantially reduce the risk of accidents.

The option to fit the OPX models with Li-Ion batteries increases the availability of the trucks due to fast charging and opportunity charging to further accelerate turnover. These features make the OPX family a perfect symbiosis of ergonomic driving comfort and maximum turnover performance.

Optional items (IFOY Test Truck)